R777: স্টেলা: হাঙ্গেরিতে আসছে গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন, দেখা যাবে গবেষণার প্রথম ফল

চলতি সপ্তাহান্তের হাঙ্গেরিয়ান গ্রাঁ প্রিতে ম্যাকলারেন এফ১ দল প্রথমবার তাদের ইনভার্টেড রিয়ার উইং পরীক্ষা করবে। পারফরম্যান্স বাড়াতে একই সঙ্গে গুরুত্বপূর্ণ একটি উন্নয়ন প্যাকেজও আনা হবে।

ম্যাকলারেন আগেই বুদাপেস্ট রেসকে তাদের পরবর্তী বড় উন্নয়নের ধাপ হিসেবে নির্ধারণ করেছিল, যার লক্ষ্য এমসিএল৪০ গাড়ির পারফরম্যান্স বাড়ানো। দলটি এর আগে স্বীকার করেছে, অ্যারোডাইনামিক গবেষণায় তারা প্রতিদ্বন্দ্বীদের চেয়ে ২ থেকে ৩ মাস পিছিয়ে পড়েছে।

মায়ামি ও মন্ট্রিয়ল রেসে প্রথম বড় পরিবর্তন এবং পরে একাধিক ছোট হালনাগাদের পর হাঙ্গেরিতে ২০২৬ সালের গাড়ির সর্বশেষ গবেষণার ফল আনবে ম্যাকলারেন। এর কেন্দ্রে থাকবে নতুন নকশার ফ্লোর ও আরও কয়েকটি অ্যারোডাইনামিক অংশ।

ম্যাকলারেনের জ্যেষ্ঠ রেসিং পরিচালক সিং বলেন, “এই সপ্তাহান্তে আমরা একটি উন্নয়ন প্যাকেজ পাচ্ছি। এমন প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ মৌসুমে প্রতিটি গবেষণাই অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। মুক্ত অনুশীলনে অংশগুলোর কার্যকারিতা সম্পর্কে আরও জানতে আমরা উদ্‌গ্রীব।”

তিনি বলেন, “আমাদের লক্ষ্য হাতে থাকা সব সম্পদের সর্বোচ্চ ব্যবহার করে ভালো ছন্দে গ্রীষ্মকালীন বিরতিতে যাওয়া এবং মৌসুমের দ্বিতীয়ার্ধের জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক অবস্থান তৈরি করা।”

গাড়ির অ্যারোডাইনামিক চাপ বাড়ানোর পাশাপাশি দক্ষতা উন্নত করার পরিকল্পনা নিয়ে দলপ্রধান আন্দ্রেয়া স্টেলা সম্প্রতি বলেন, “গত কয়েক মাসে গ্রাউন্ড ইফেক্ট নিয়ে গবেষণা বেশ ভালো গতি পেয়েছে। এর ফলেই মায়ামিতে উন্নয়ন এনেছিলাম। এখন হাঙ্গেরিতে আরেক দফা উন্নয়ন আসবে এবং গ্রীষ্মকালীন বিরতির পর আরও কিছু যোগ হবে।”

ম্যাকলারেনের পরবর্তী উন্নয়ন প্যাকেজটি যথাসময়েই আসছে। স্টেলা বলেন, “এ মুহূর্তে ফেরারি ও মার্সিডিজের দেখানো পারফরম্যান্সের পর্যায়ে পৌঁছানো কঠিন। তবে আশা করছি, হাঙ্গেরি থেকে আমাদের প্রতিযোগিতার সক্ষমতা দ্রুত বাড়তে শুরু করবে।”

তিনি আরও বলেন, “এখন আমাদের গবেষণার দিকনির্দেশ স্পষ্ট। তবে গাড়ির কিছু অংশে সেই গবেষণার ফল বাস্তবায়ন করতে কয়েক মাস লাগে। তাই হাঙ্গেরিতে এই পথের প্রথম ফল দেখা উচিত এবং আশা করছি, মৌসুমের বাকি রেসগুলোতেও আরও উন্নয়ন আসবে।”